Compresión de alta velocidad y contención cGMP: la tecnología de tres ruedas de IMA

Compresión de alta velocidad y contención cGMP: la tecnología de tres ruedas de IMA

Carlos Ávila, director comercial de sólidos en Grupo Omni y representante de IMA Group en México, analizó durante nuestra conversación las principales innovaciones de IMA en tecnología de compresión de alta velocidad para el manejo de mezclas secas y polvos complejos.

Como uno de los líderes en el desarrollo de líneas de producción farmacéutica, la firma destacó la integración de un sistema patentado de tres ruedas —que combina precompresión, desaireación y compresión principal— diseñado para evitar el atrapamiento de aire en las tabletas y optimizar la densidad del producto. Asimismo, la empresa presentó un innovador sistema de lubricación autorregulable por fuerza centrífuga que ajusta el flujo de aceite según la velocidad de rotación, evitando que los punzones se peguen. La demostración se complementó con el uso de fuelles que protegen los punzones contra la acumulación de polvo y rayaduras. Este componente no se deforma, se mantiene siempre en expansión total y garantiza un movimiento correcto a 120 rpm, asegurando máxima autonomía operativa con mínima intervención del operador, compatibilidad con sistemas de alimentación en continuo o por carga vertical, y una separación mecánica hermética que garantiza la contención total del proceso bajo estándares cGMP.

 

Compresión de alta velocidad y contención cGMP: la tecnología de tres ruedas de IMA
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Carlos Ávila, director comercial de sólidos en Grupo Omni y representante de IMA Group en México, analizó durante nuestra conversación las principales innovaciones de IMA en tecnología de compresión de alta velocidad para el manejo de mezclas secas y polvos complejos.

Como uno de los líderes en el desarrollo de líneas de producción farmacéutica, la firma destacó la integración de un sistema patentado de tres ruedas —que combina precompresión, desaireación y compresión principal— diseñado para evitar el atrapamiento de aire en las tabletas y optimizar la densidad del producto. Asimismo, la empresa presentó un innovador sistema de lubricación autorregulable por fuerza centrífuga que ajusta el flujo de aceite según la velocidad de rotación, evitando que los punzones se peguen. La demostración se complementó con el uso de fuelles que protegen los punzones contra la acumulación de polvo y rayaduras. Este componente no se deforma, se mantiene siempre en expansión total y garantiza un movimiento correcto a 120 rpm, asegurando máxima autonomía operativa con mínima intervención del operador, compatibilidad con sistemas de alimentación en continuo o por carga vertical, y una separación mecánica hermética que garantiza la contención total del proceso bajo estándares cGMP.